Honda City Hatchback 2022, đã ra mắt tại thị trường vào tháng 12 năm ngoái. Lý do đằng sau việc chuyển đổi, được công ty đưa ra trong một cuộc phỏng vấn với người đứng đầu dự này, là dựa trên dấu ấn dễ nhận biết và tối đa hóa hiệu quả bằng cách tạo ra cả hai biến thể sedan và hatchback dựa trên cùng một nền tảng.
Honda City Hatchback 2022 sự thay đổi sản phẩm.
Honda City Hatchback 2022 là sản phẩm thay thế cho mẫu xe Honda Jazz mang lại cảm giác tiên phong cho nó (và cả phiên bản mới, thậm chí còn hơn thế nữa), điều tương tự không thể nói về City Hatchback. Phần lớn, các đường nét bắt chước chiếc sedan, với phần đầu xe và cửa ra vào giống nhau
Đây là một chiếc xe có mục đích, thiết thực, có thể đáp ứng yêu cầu của gia đình cũng như của những người lái xe trẻ tuổi, nhưng hãy sửa tôi nếu bạn muốn, một chiếc hatch luôn hướng tới những người mua tìm kiếm một đề xuất thể thao hơn.
Nội thất của Honda City Hatchback 2022
Honda City Hatchback 2022 sở hữu kích thước dài 4.345 mm (4.349 mm đối với RS), rộng 1.748 mm và cao 1.488 mm, chiếc xe dài hơn và rộng hơn Honda Jazz, nhưng không cao bằng chiều cao 1.524 mm của chiếc xe sau. Mặc dù vậy, vẫn có rất nhiều không gian mà người ngồi phía sau phải quan tâm, có rất nhiều chỗ để chân, nhiều hơn so với sedan, ngay cả khi hàng ghế trước trượt về phía sau để chứa những người ngồi phía trước cao hơn.
Với việc gập hàng ghế sau xuống, thể tích có sẵn (cho đến đường cửa sổ) tăng lên 841 lít, nhưng ngay cả về số lượng này, Honda Jazz vẫn vượt trội hơn khi cung cấp thêm 40 lít. Khi lái xe, không gian chở hàng có thể chứa các túi có kích thước cabin nhỏ hơn mà không gây ồn ào, nhưng có vẻ như mục đích của thiết kế là tối đa hóa không gian cho người ngồi trên xe.
Khoang lái bao gồm bảng điều khiển, vô lăng ba chấu và ghế trước. Tại Langkawi, chỉ có phiên bản hybrid V và RS được xuất hiện trên ổ đĩa, và các thông số kỹ thuật trang bị cho phiên bản trước bao gồm ghế bọc da, trang trí bảng điều khiển cảm ứng mềm màu đen, màn hình cảm ứng thông tin giải trí tám inch với kết nối Apple CarPlay và Android Auto và tám hệ thống âm thanh loa.
Ngoài ra Honda City Hatchback 2022 còn có camera lùi, khởi động động cơ từ xa, điều hòa khí hậu tự động một vùng, lẫy chuyển số và kiểm soát hành trình. RS bổ sung thêm nội thất bọc da và da lộn, bàn đạp hợp kim, đèn pha màu đen, đèn chiếu sáng màu đỏ cho điều khiển điều hòa không khí cũng như màn hình hiển thị TFT bảy inch và cửa gió điều hòa phía sau, biến thể duy nhất trong dòng sản phẩm hatchback để có được nó.
Nói chung, cabin là một nơi thoải mái để ở trong thời gian dài – tôi đã dành hơn một tuần với chiếc sedan RS vào cuối năm ngoái và đặc biệt thích cảm giác rộng rãi trong cabin và cách trình bày hầu hết mọi thứ – điều này được phản ánh bởi cửa sập trong quá trình lái xe. Vẫn có một số cảm giác bằng nhựa rẻ tiền đối với một số bit, nhưng may mắn thay chúng phần lớn nằm cách xa các điểm tiếp xúc chính.
Động cơ và bộ an toàn của Honda City Hatchback 2022
Honda City Hatchback 2022 không có thay đổi nào đối với hệ thống truyền động và dòng hệ thống truyền động – các biến thể Grade S, E và V đều có động cơ 4 xi-lanh L15B1 1,5 lít DOHC i-VTEC, kết hợp với hộp số Earth Dreams CVT và cung cấp công suất 121 mã lực tại 6.600 vòng / phút và 145 Nm tại 4.300 vòng / phút.
Trong khi đó, Honda City Hatchback 2022 RS có hệ thống i-MMD tương tự như trên phiên bản hybrid của sedan, bao gồm một mô-tơ điện chính công suất 109 mã lực và 253 Nm cung cấp khả năng truyền động thông qua hộp số một cấp, với phiên bản Atkinson-cycle của cối xay 1,5 lít hoạt động như một máy phát điện để sạc lại pin. Động cơ có công suất 98 mã lực từ 5.600 đến 6.400 vòng / phút và 127 Nm từ 4.500 đến 5.000 vòng / phút, cũng có thể ly hợp để cung cấp truyền động cơ khí ở tốc độ chạy cao hơn.
Về độ an toàn trên Honda City Hatchback 2022, cho đến thời điểm lái xe, chỉ RS e: HEV mới được trang bị bộ công cụ hỗ trợ lái xe Sensing của nhà sản xuất ô tô. Kể từ đó, công ty đã công bố V-Sensing, hiện nằm ở giữa Hạng V và RS tiêu chuẩn về vị trí.
Trên Honda City, bộ phần mềm này bao gồm hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động với tính năng phát hiện người đi bộ, người đi xe đạp và phương tiện đang tới, cảnh báo va chạm phía trước, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường, giảm thiểu chệch làn đường, cảnh báo chệch làn đường và đèn chiếu sáng tự động. Như với chiếc sedan, không có chức năng Theo dõi tốc độ thấp.
